SWC WD型(無伸縮短式)十字軸式萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，常用的為十字軸式，其次為球籠龍，萬向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補(bǔ)償量較大，不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5-45之間。萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器的特點(diǎn)是具有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

萬向聯(lián)軸器的特點(diǎn)：

1、具有較大的角度補(bǔ)償能力，SWC 型軸線折角可達(dá)15°～25°

2、SWC 型結(jié)構(gòu)緊湊合理，采用整體式叉頭，了螺栓壓緊軸承座（蓋）這一薄弱環(huán)節(jié)，   避免了常

見的螺栓松動(dòng)或斷裂造成的惡性事件，使工作具。

3、SWP 型承載能力大，使用。與回轉(zhuǎn)直徑相同的同類聯(lián)軸器相比較，其所傳遞的扭矩大，此

對(duì)回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備其配套范圍具性，使用壽命比其它形式聯(lián)軸器提高30%～50%。

4、傳動(dòng)。其傳動(dòng)效率可達(dá)～99.8%，用于大功率傳動(dòng)其節(jié)能明顯。

5、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，折裝維護(hù)方便，用于軋機(jī)傳動(dòng)可提高軋材質(zhì)量，操作者的勞動(dòng)條件。

SWC 型整體叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器分為BH、BF、WD、CH、WH、WF 和WD 七種型式。

SWP 型剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器分為A、B、C、D、E、F、G 七種型式。

SWZ 型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器分為BH、BF、DH、CH、WH、WF 和CF 七種型式。

WD型十字軸式萬向聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸

萬向聯(lián)軸器被廣泛地用于軋鋼、帶鋼的卷曲機(jī)、校直機(jī)等傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)代軋鋼機(jī)用萬向聯(lián)軸器基本上都是兩端采用法蘭叉架的法蘭與減速機(jī)(或等速機(jī))輸出軸的法蘭接座的法蘭及軋輥頭工作端的法蘭接座的法蘭通過端面鍵或端面齒相嚙合并用螺栓緊固達(dá)到聯(lián)接,從而實(shí)現(xiàn)萬向聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的目的。萬向聯(lián)軸器在使用時(shí)間之后往往發(fā)生法蘭叉架的法蘭從端面鍵或螺孔所對(duì)應(yīng)的法蘭外緣撕開,裂紋不斷向法蘭內(nèi)部延伸直至法蘭叉架被破壞。所以法蘭叉架的厚度,即法蘭軸向截面的確定,在法蘭叉架的材質(zhì)、工藝確定之后,在法蘭的設(shè)計(jì)中是及為重要的。2法蘭叉架的法蘭破壞原因分析軋鋼機(jī)用重型和超重型萬向聯(lián)軸器的法蘭叉架的法蘭與減速機(jī)(或等速機(jī))輸出端接座或軋輥頭工作端接座的法蘭以端面鍵或端面齒嚙合并用螺栓緊固實(shí)現(xiàn)法蘭與法蘭的聯(lián)接。螺栓將兩個(gè)法蘭的端面鍵或齒嚙合使之不出現(xiàn)相對(duì)位移,螺栓只起到將兩個(gè)法蘭緊固在一起的作用,不承擔(dān)扭矩,承擔(dān)扭矩的是端面鍵、法蘭端面鍵槽或端面齒。法蘭端面鍵聯(lián)接方式,可以看到,由于法蘭銑出寬b深h的鍵槽,使法蘭厚度即法蘭軸向截面在鍵槽位置上由原來的B減小到B-h。由于這個(gè)截面的減小且鍵槽根部有很大的應(yīng)力集中,所以法蘭叉架在工作一段時(shí)間之后,從這個(gè)薄弱截面發(fā)生裂紋,裂紋不斷向法蘭內(nèi)部延伸,造成法蘭的破壞。圖2是端面齒法蘭聯(lián)接方式,由于齒工作長(zhǎng)度即齒在法蘭徑向的長(zhǎng)度較短,且又均布鉆了若干的孔以固定兩個(gè)法蘭,使法蘭軸向厚度地減小,以致法蘭工作一段時(shí)間從螺孔所對(duì)應(yīng)的法蘭外緣產(chǎn)生裂紋,此裂紋將截面abcd貫通后又從螺孔內(nèi)邊緣產(chǎn)生裂紋,此裂紋向法蘭內(nèi)部延伸致使法蘭叉架破壞。法蘭叉架的法蘭不僅承擔(dān)扭矩對(duì)法蘭形成的剪切應(yīng)力,而且還承擔(dān)扭矩轉(zhuǎn)換到法蘭上的拉應(yīng)力,當(dāng)法蘭厚度不足以承擔(dān)這個(gè)拉應(yīng)力或處在臨界狀態(tài)時(shí),法蘭會(huì)在工作一段時(shí)間后從截面較薄弱的地方被撕開產(chǎn)生裂紋,這就是萬向聯(lián)軸器法蘭叉架法蘭產(chǎn)生裂紋造成法蘭破壞的原因。

萬向聯(lián)軸器法蘭叉架法蘭厚度的強(qiáng)度計(jì)算及法蘭厚度的確定軋鋼機(jī)用萬向聯(lián)軸器的法蘭叉架通過法蘭與相關(guān)件聯(lián)接實(shí)現(xiàn)軋機(jī)軋鋼時(shí)所 需的扭矩和沖擊。如550軋機(jī)用萬向聯(lián)軸器,實(shí)際回轉(zhuǎn)直徑450mm,承擔(dān)500kn·mm扭矩;1100可逆軋機(jī)用萬向聯(lián)軸器實(shí)際回轉(zhuǎn)直徑760mm,承擔(dān)3000kn·mm的扭矩,且頻繁啟動(dòng),頻繁正、反轉(zhuǎn),每次過鋼都會(huì)發(fā)生很大的沖擊。萬向聯(lián)軸器法蘭叉架是一個(gè)很重要的零件,其法蘭受力很大,往往對(duì)法蘭厚度選擇不當(dāng)會(huì)造成法蘭從外緣被撕開,產(chǎn)生裂紋,造成法蘭的破壞。對(duì)于法蘭叉架的法蘭厚度確定很少有可循的計(jì)算模式,設(shè)計(jì)者往往根據(jù)所要聯(lián)接件的允許外徑計(jì)算一下法蘭徑向截面,對(duì)于軸向法蘭厚度多為參考同類機(jī)型或相似機(jī)型的法蘭厚度來確定。在現(xiàn)場(chǎng)處理過的法蘭叉架被撕開的事故中,無一例外都是從法蘭端面鍵槽處被撕開,或從法蘭端面鍵槽的孔的外緣被撕開,或端面齒聯(lián)接中,從螺孔對(duì)應(yīng)的法蘭外緣撕開,其原因就是法蘭被銑鍵槽后法蘭軸向截面減小,剩下的截面在周期性沖擊載荷的作用下,從鍵槽根部發(fā)生裂紋造成法蘭損壞,這就是法蘭叉架從法蘭外緣被撕開的原因。端面齒法蘭叉架從法蘭撕開,由于其一是工作齒太短,其二是又有螺孔,從螺孔處撕開,產(chǎn)生裂紋向內(nèi)延伸,造成法蘭叉架的破壞。法蘭叉架要和相關(guān)聯(lián)接件實(shí)現(xiàn)聯(lián)接,所以在法蘭上銑端面鍵槽或端面齒,并在距法蘭中 心直徑的圓周上鉆若干孔以使用螺栓將兩個(gè)法蘭聯(lián)接在一起。鍵槽和螺孔不僅使法蘭軸向截面減小,還會(huì)形成應(yīng)力集中,所以在設(shè)計(jì)法蘭叉架的厚度時(shí)須合理地確定法蘭厚度,才能法蘭在工作中的安 全性。