高爐主卷揚減速機高速端聯軸器采用配合螺栓鉸制孔聯接，此聯接方式安裝、換時間長，一旦出現事故會造成搶修時間延長。為解決此問題，將其改造為尼龍柱銷連接，其優點在于能夠縮短換時間，同時在轉速不平穩時有很好的緩沖減振性能。但是隨之而來的問題是:由于料車主卷揚設備在高爐連續生產中處于往復運轉的工作狀態，尼龍柱銷承受往復剪切應力相對比單方向運轉的柱銷易疲勞、易出現隱患。因尼龍柱銷強度低、承載能力小，而料車在中段運行時速度較快、沖量大，易造成尼龍柱銷切斷，

    因此，根據現場實際應用狀況，將其進一步改進為“‘尼龍一鋼棒’彈性柱銷聯軸器”。

    高爐主卷揚聯軸器由主動端半聯軸器、從動端半聯軸器、彈性柱銷等組成。其中彈性柱銷是在尼龍柱銷棒內打孔并加裝合金鋼鋼芯組成，尼龍具有緩沖吸振的作用，鋼棒能提。由于兩個料車是交替、往返運行，此種結構的聯軸器提高了柱銷的抗剪切能力，既滿足了柱銷聯軸器原有的特性，又了當尼龍套斷裂時合金鋼鋼芯仍能起支承作用，在設備點檢人員發現故障前不會發生較大事故。這種裝置了料車的運行，能夠避免因柱銷聯軸器尼龍棒折斷造成的料車下滑事故。另外，該柱銷結構簡單，加工成本。