重載荷傳動一般均采用SWC型十字軸式萬向聯(lián)軸器,采用多列圓柱滾子組合軸承結(jié)構(gòu)。為提高主傳動軸的承載能力而又不影響裝配，在每個(gè)軸端均接出了1個(gè)軸套，在軸套上增...

有的客戶反映萬向聯(lián)軸器在使用過程中容易出現(xiàn)一些問題，泊頭市鑫程機(jī)械公司總結(jié)了一下大體有兩個(gè)方面：萬向軸叉頭虎口處出現(xiàn)裂紋，此位置屬于受力的薄弱位置,二...

齒式聯(lián)軸器使用過程中一般過一段時(shí)間要進(jìn)行檢修，在檢修時(shí)，還應(yīng)認(rèn)真檢查齒的磨損情況，磨損的部位主要在哪一些位置。如果齒面發(fā)生過度磨損，應(yīng)找出原因，一般情...

聯(lián)軸器俗稱靠背輪或?qū)啠怯脕砺?lián)接兩個(gè)機(jī)器使其同步旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的中間聯(lián)接裝置。絕大多數(shù)聯(lián)軸器多為兩個(gè)半聯(lián)軸器，分別裝在待聯(lián)接的兩個(gè)軸的端部，凡通過聯(lián)...

齒式聯(lián)軸器屬于剛性連接的一種聯(lián)軸器，它是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成，依靠內(nèi)齒與外齒之間的承插受力兩軸的相對旋轉(zhuǎn)。在工作時(shí)，兩軸...