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濟(jì)南SWP G型(有伸縮超短型)萬向傳動軸
濟(jì)南SWP G型(有伸縮超短型)萬向傳動軸

濟(jì)南SWP G型(有伸縮超短型)萬向傳動軸

WP G型(有伸縮超短型)萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合...
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SWP G型(有伸縮超短型)萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2-1120N.m.SWP G型(有伸縮超短型)萬向聯(lián)軸器每節(jié)軸間夾角45°.成品孔H7,可根據(jù)要求,開鍵槽,六方孔和四方孔。允許兩軸間夾角在限定的范圍內(nèi)隨工作需要而改變.萬向聯(lián)軸器外形尺寸,即徑向和軸向尺寸,在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度的外緣尺寸,經(jīng)過計算而確定。

萬向聯(lián)軸器是由分別裝在兩軸端的叉形接頭1、3以及與叉頭相聯(lián)的十字軸2組成。這種聯(lián)軸器允許兩軸間有較大的夾角α(可達(dá)35°~45°),且機(jī)器工作時即使夾角發(fā)生改變?nèi)钥烧鲃樱吝^大會使傳動效率顯著降低。

作用:用于傳遞兩相交軸之間的動力和運(yùn)動,而且在傳動過程中,兩軸之間的夾角還可以改變。 

應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床等機(jī)械傳動系統(tǒng)中 

結(jié)構(gòu)特點:兩傳動軸末端各有一個叉形支架,用鉸鏈與中間的“十字形”構(gòu)件相聯(lián),“十字形”構(gòu)件的中心位于兩軸交點處  

能補(bǔ)償很大的角度位移    

軸間角為 :α=0~45?

對于單萬向聯(lián)軸器來說: 

當(dāng)主動輪勻速轉(zhuǎn)動時,從動軸的轉(zhuǎn)速是變化的 

因此工程上大多用雙萬向聯(lián)軸器 

將兩個單萬向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用,構(gòu)成雙萬向鉸鏈機(jī)構(gòu) 

雙萬向聯(lián)軸器安裝要求: 

①主動、從動、中間三軸共面; 

②主動軸、從動軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾角應(yīng)相等;

③中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)。

主要分析幾種常用萬向聯(lián)軸器的使用情況,對合理選用和正確使用萬向聯(lián)軸器,降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,起到借鑒作用

SWP型萬向聯(lián)軸器又稱SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器,因十字軸式萬向聯(lián)軸器軸承容易損壞為便于更換軸承,設(shè)計單位將軸承座設(shè)計為剖分式,軸螺栓固定,該類型萬向聯(lián)軸器適用于

起重運(yùn)輸機(jī)械以及其他重型機(jī)械,用于聯(lián)接兩個不同軸線的傳動軸系,軸線折角A~F型不大于10°。但由于軸承座為剖分形式,把有限的叉頭空間占用的太多,并且該部位的也較差,在相同的回轉(zhuǎn)直徑下轉(zhuǎn)矩較小,在使用過程中易出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn)。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式:A型:可伸縮長型;B型:可伸縮短型;C型:無伸縮短型;D型:無伸縮長型;F型:可伸縮基本型等。






SWP-G型有伸縮超短型萬向聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸 (單位:mm)

型號回轉(zhuǎn)
直徑
D
公稱轉(zhuǎn)矩
Tn /N.m
疲勞轉(zhuǎn)矩
Tf
kN.m
軸線折角
β
尺寸傳動慣量 I
 
質(zhì)量 G
 
LL1kg·m2kg
SWP225G225188≤5435680.33160
SWP250G2502511.2≤5515800.62497
SWP285G28535.516≤5565901.182120
SWP315G3155025≤56201002.290170
SWP350G3507135.5≤57151083.793256


SWC型萬向聯(lián)軸器是SWP系列的改進(jìn)替代型,該型式采用沒有螺栓連接的整體叉頭的結(jié)構(gòu),因為十字軸軸承的固定沒有用到螺栓,這就避免了因為螺栓松動或斷裂造成的設(shè)備損壞,相較于SWP型萬向聯(lián)軸器提高了,為了利用有限的叉頭空間尺寸,SWC型萬向聯(lián)軸器將軸承設(shè)計成主、副軸承結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有較大的角度補(bǔ)償能力,SWC型軸線折角可達(dá)15°,SWP型只能達(dá)到10°左右,SWC型結(jié)構(gòu)緊湊合理,采用整體式叉頭,該萬向聯(lián)軸器承載能力大,并且與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的萬向聯(lián)軸相比較,SWC型萬向聯(lián)軸器所傳遞的扭矩大,此對回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備,其配套范圍,其傳動效率達(dá)98-99.8%,用于大功率傳動,運(yùn)載平穩(wěn),噪聲低,裝拆維護(hù)方便,但在實踐中發(fā)現(xiàn)軸承軸向定位用滑動墊片也磨損較大,軸承軸向限位采用彈性擋圈結(jié)構(gòu),使用中易損壞、脫落造成事故。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式:BH型:標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接型;BF型:標(biāo)準(zhǔn)伸縮法蘭型;DH型:短伸縮焊接型;CH型:長伸縮焊接型;WH型:無伸縮焊接型;WF型:無伸縮法蘭型;WD型:無伸縮短型。

 SWF型萬向聯(lián)軸器

  SWF型萬向聯(lián)軸器是一種整體叉頭結(jié)構(gòu),充分利用了有限的的叉頭空間尺寸,并針對SWC型萬向聯(lián)軸器軸承軸向定位用滑動墊片也磨損較大,軸承軸向限位采用彈性擋圈結(jié)構(gòu),使用中易損壞、脫落的缺點,用獨 創(chuàng)的卡板代替彈性擋圈,巧妙的在十字軸端位裝有滾動止推軸承,延長萬向聯(lián)軸器軸承使用壽命,該系列產(chǎn)品能承載大的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),磨損量小,使用壽命長,特別適合繁重工況條件,使之突出其優(yōu)勢,能夠替代SWC及SWP系列。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式:A型:可伸縮長型;B型:可伸縮短型;C型:無伸縮短型;D型:無伸縮長型;E型:大伸縮量型;F型:可伸縮基本型

 萬向聯(lián)軸器是一種沒有螺栓連接的整體式叉頭結(jié)構(gòu),因為十字軸軸承的固定沒有用到螺栓,這就避免了因為螺栓松動或斷裂造成的設(shè)備損壞,但沒有副軸承結(jié)構(gòu),都是較小規(guī)

格,所以彈性擋圈在使用中還是比較,優(yōu)點是回轉(zhuǎn)夾角可設(shè)計的較大,造價相對低廉,在小噸位橋式起重機(jī)中使用較多。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式:A型:可伸縮長型;B型:可伸縮短型;C型:無伸縮短型;D型:無伸縮長型;E型:大伸縮量型;F型:可伸縮基本型。

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