聯(lián)軸器不對中的影響研究

   本文介紹了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子不對中故障的原因和形式，基于轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論，應(yīng)用有限元分析軟件建立了軸承-轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器系統(tǒng)的有限元模型。應(yīng)用諧響應(yīng)分析方法，研究了聯(lián)軸器處模擬圓盤的諧響應(yīng)曲線，并通過改變軸承與聯(lián)軸器之間的距離不同的諧位移。研究結(jié)果表明，聯(lián)軸器與軸承之間的設(shè)計間距是影響不對中量的重要因素，因此，軸承的設(shè)計與安裝應(yīng)盡量避開不對中量的峰值。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械作為機(jī)械設(shè)備的重要組成部分廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，設(shè)備一旦發(fā)生故障將造成巨大甚至是災(zāi)難性的經(jīng)濟(jì)損失。轉(zhuǎn)子不對中是旋轉(zhuǎn)機(jī)械較常見的故障，60的轉(zhuǎn)子故障與不對中有關(guān)。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不對中狀態(tài)，可引起一系列不利于設(shè)備運(yùn)行的動態(tài)效應(yīng)，如設(shè)備的振動、聯(lián)軸器偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜失穩(wěn)及撓曲變形，從而導(dǎo)致產(chǎn)生及其惡劣的故障，危害及大。轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不對中的原因很多，在轉(zhuǎn)子設(shè)計過程中，主要研究軸承與聯(lián)軸器的間距在不同運(yùn)行頻率下對轉(zhuǎn)子不對中的影響。當(dāng)線性結(jié)構(gòu)承受隨時間按正弦變化的載荷時，諧響應(yīng)分析能有 效地確定其穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。建立軸承-轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器系統(tǒng)的有限元模型，通過改變軸承與聯(lián)軸器間距的大小，確定間距與不對中量之間的聯(lián)系，從而較好地解決不對中的故障。