結構聯軸器拆裝方案確定聯軸器是傳遞動力的關鍵零件。它是通過與主軸間的摩擦力來接收或傳遞扭矩的。因此聯軸器須與主軸包容并產生過盈，達到相對的包容力。包容力是通過將聯軸器在錐度軸上推進距離產生過盈量來完成的。由于聯軸器結構，常規的拆裝方法不能適用于該聯軸器，通過分析拆裝過程中可能出現的問題，采取幾項措施結構的聯軸器與主軸之間拆裝的順利進行。

聯軸器的安裝步驟如下：1）記錄起始位置，在主軸或聯軸器在軸上和聯軸器內無O型圈的情況下，將聯軸器緊貼著推上軸， 直到聯軸器推不動為止，此為起始位置。用一個深 度計，測量聯軸器懸出軸端面的距離，記下這個數值，并標記該位置；2）拆卸聯軸器后，裝O型圈，并把聯軸器與主軸進行裝配；3）將安裝設備安裝到軸上，直至接觸底部為止；4）把緊兩個序號15的螺釘，將聯軸器推到無O型圈安裝時的起始位置為止；5）在緊固序號5，6螺母之前應把緊序號4的螺釘；6）將序號2墊置于序號5螺母之下，擰序號5，直到螺母全然蓋住序號2墊板為止，并用序號6螺母鎖緊，旋出序號2墊；7）安裝管配件并連接油路系統，將高壓油泵支撐在主軸的中 心線平面上；8）通過放松和重新擰緊高低壓泵裝置接頭阻力僅10Pa），這樣可充分利用增壓風機的低阻力進氣箱，同時還保留了增壓風機的進、出口隔離門和膨脹節，大幅節約了煙道的改造費用和工作量為了準確了解系統特性，使風機與鍋爐正常運行相匹配，改造風機前，務必對鍋爐所需的風量、風壓進行試驗測定，而試驗測定應盡可能在鍋爐較大負荷下進行[5]。600MW引風機與增壓風機合并引風機型式宜選用靜葉可調或雙級動葉可調，若TB點全壓大于9kPa，為避免風機線速度過大而造成磨損大、葉片及軸承壽命短、噪聲大等問題，宜選用低轉速雙級動葉可調。風機的現場改造應遵循核心部件符合設計標準要求（如：機殼裝配、葉輪組等），盡量地基及進出口尺寸較小改動，對進氣箱、集流器、擴壓器等進行適當技術改造，達到現場工作量較小、風機對比標準風機影響較小、滿足現場實際需要的目的。