前兩年鼓形式齒式聯(lián)軸器應(yīng)用較多，銷量比較大，但現(xiàn)在出現(xiàn)了越來越少的情況，現(xiàn)在膜片聯(lián)軸器異軍突起，越來越受歡迎。原來都是線切割，現(xiàn)在都是激光切割。而且是數(shù)控車加工。膜片撓性聯(lián)軸器(簡稱膜片聯(lián)軸器) 是一種新型的有廣泛發(fā)展前途的可取代齒輪聯(lián)軸器的聯(lián)接裝置, 它有許多的優(yōu)點(diǎn): 比如轉(zhuǎn)矩剛度大, 能傳遞大的轉(zhuǎn)矩, 在軸向和角向有很大撓度, 能補(bǔ)償兩軸線三方向(軸向、橫向、角向) 的位移并有吸振、減振作用, 特別適用于高速重載的場合, 而且不需潤滑, 不需維護(hù), 結(jié)構(gòu)簡單, 加工制造方便且具有耐酸、耐熱等特點(diǎn), 因而廣泛用于航空、艦船、石油化工、機(jī)械制造等各個。近十幾年來, 對膜片聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、制造進(jìn)行了較為廣泛深入的理論研究, 還對疊片及其整個聯(lián)軸器的組件進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)研究。疊片聯(lián)軸器主要由兩個半聯(lián)軸器、一個中間套筒組成,在它們之間安裝有數(shù)片很薄的金屬薄膜疊合而成的撓性元件, 它是關(guān)鍵性工作零件, 用來傳遞功率或轉(zhuǎn)矩, 用它的彈性變形來補(bǔ)償輸入軸和輸出軸的不對中, 因而在設(shè)計(jì)時對膜片組進(jìn)行應(yīng)力分析是好的。