聯軸器對輪找正原理

   聯軸器是用來連接轉動設備的轉子，并將原動機的功率傳遞給工作機。聯軸器找中 心是所有轉動設備在設備故障檢修工作中的一項非常的重要項目，如果找正的方法不正確或者找中 心的結果不準確，會引起轉動設備的振動值超標，將嚴重威脅轉動設備的正常運行，特別是高轉速設備，通過對轉動設備聯軸器找正原理的實踐經驗和研究。對聯軸器找正的數據要求嚴格。

聯軸器找中 心的標準轉機的振動和中 心的標準不但與轉速有關，還與選擇的聯軸器形式有關。

聯軸器找中 心原理及分析聯軸器找中 心的方法有不同種類。按轉動設備的安裝位置分為臥式和立式兩種，其中臥式較常見；按找正簡易程度又分為簡易找正與系統找正兩種，前者找出的結果較粗略，后者得出的結果比較理想。無論按什么方式分類，它們的原理及分析方法是一致的。

聯軸器找中 心找中 心的目的是使一轉子軸的中 心線為另一轉子軸的中 心線的延續曲線。因為兩個轉子的軸是用聯軸器連接，所以只要聯軸器的兩對輪中 心線是延續的，那么兩轉子的中 心線也就是一條延續的曲線。要使聯軸器的兩對輪中 心是延續的，則須滿足以下兩個條件：（1）使兩個對輪中 心重合，也就是使兩對輪的外圓重合；（2）使兩對輪的結合面（端面）平行（兩中 心線平行）。若a1=a2=a3=a4,則表明兩對輪是平行的；若h1=h2=h3=h4,則表明兩對輪是同心的。同時滿足以上兩個條件，則兩軸的中 心線就是一條延續曲線。如果測的值不等，需要對地腳進行調整，使之滿足以上兩個條件。

聯軸器找正狀態分析聯軸器兩對輪若相對位置不滿足以上兩個條件，則有兩種狀態：兩對輪上張口、兩對輪下張口。其中兩對輪上張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種，兩對輪下張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種。

聯軸器對輪找正計算聯軸器對輪找正計算的理論依據是三角形相似原理。利用兩個直角三角形相似得出所求量與已知量的關系，從而計算出所求的具體值。下面以狀態一為例進行計算。分析：以轉機側對輪為基準，調整電機側對輪的位置，使兩對輪的相互位置符合要求。