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大型聯(lián)軸器裂紋原因分析及對(duì)策

2021-03-19 13:33:22

大型聯(lián)軸器裂紋原因

   使用切向鍵連接的大型聯(lián)軸器,因其安裝方便、傳輸力大,在冶金設(shè)備上有著廣泛的應(yīng)用,煉鐵、煉鋼、軋鋼設(shè)備傳動(dòng)中大量使用了切向鍵的連接方式。對(duì)使用切向鍵連接的大型聯(lián)軸器產(chǎn)生裂紋的原因進(jìn)行分析探討,在大型聯(lián)軸器的選材、制造和使用上均具有重要的指導(dǎo)意義。QLZ21聯(lián)軸器是安裝在中板軋機(jī)3400減速機(jī)輸出側(cè)的大型聯(lián)軸器,其外徑1950mm,總重量11.08t。該聯(lián)軸器自使用以來故障較多,有時(shí)甚至安裝運(yùn)行不到幾周就斷裂損壞,由于該聯(lián)軸器為配套生產(chǎn),每次發(fā)生裂紋事故后都須整套更換,因此,事故發(fā)生后對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備都帶來重大損失,本文就其中一次的聯(lián)軸器裂紋事故發(fā)生原因進(jìn)行分析QLZ21聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),外齒圈I與3400減速機(jī)輸出軸連接,外齒圈Ⅱ與軋機(jī)輸入軸連接,兩外齒圈分別用兩對(duì)切向鍵和過盈配合與軸連接。外齒圈通過均布的36個(gè)鼓形鋼球與內(nèi)齒圈相連,安裝鼓形鋼球的園柱孔,采用配鉆的方法加工。內(nèi)齒圈Ⅱ使用絞制孔螺栓與中間盤連接,內(nèi)齒圈I通過安 全銷與中間盤連接,安 全銷傳遞的較大扭矩設(shè)計(jì)為1372kN.m,超過此值安 全銷將剪斷。兩軸線傾角允差較大為1.3度。




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