基于聯軸器靜動態特性分析

對聯軸器進行三維建模，利用有限元軟件進行靜力學分析，校正其強度，確定合適的十字軸軸頸直徑根據運動原理，對其進行模態和瞬態動力學分析，其振動特性，總結某節點的運動規律。選用碳纖維材料實現了輕量化的目標，為聯軸器的優化設計提供分析方法與理論依據。

(1)雙頭十字聯軸器兩聯接件間有較大的角位移和徑向位移補償，聯軸器具備安裝基準，容易校準徑向位移和角偏差，安裝便捷;

(2)十字軸與軸叉間采用滾針軸承，軸承鋼制造的滾針軸承不易磨損、抗磨性能好;

(3)滾針軸承結構不同，不易發生疲勞破壞，并且只需更換滾針軸承，利于更換，方便使用和維修;

(4)十字聯軸器補償角偏差、軸向位移和徑向位移時.只會有很小附加彎矩和摩擦阻力.能有 效減小連接部件的磨損，提高了使用壽命;減小聯軸器負荷，改 善補條器性能。

但在實際工作中，因十字軸是萬向聯軸器傳遞扭矩的主要承載零件，傳動過程中有時會發生斷裂。十字軸承載較大時，在軸頭處容易產生磨損，在軸肩處應力比較集中。所以要校核十字軸的強度。十字萬向聯軸器在傳動過程中，軸叉對十字軸的載荷為分布載荷，均勻分布在軸向方向，十字萬向聯接軸的輸人端及輸出端均通過其軸承座經滾針軸承對十字軸加載2對力。這2對力偶大小相等、方向相反，軸截面的分布載荷洽接觸圓弧由中 心壁兩側呈倍數遞減。