鼠籠轉子異步磁力聯軸器磁場的有限元分析

為了獲得鼠籠轉子異步磁力聯軸器負載運行時的狀態,對其進行有限元瞬態分析,磁力聯軸器瞬態磁力線、渦流密度分布以及扭矩.分析表明磁力聯軸器內外轉子的轉速差改變了磁場分布,且使得內轉子導條上產生較大的渦流,同時能夠平穩地輸出扭矩，瞬態分析獲得的扭矩值準確度為70%～85%,且可以利用端部系數和摩擦系數進行修正。為了獲得鼠籠轉子異步磁力聯軸器負載運行時的狀態，對其進行有限元瞬態分析,磁力聯軸器瞬態磁力線、渦流密度分布以及扭矩，分析表明磁力聯軸器內外轉子的轉速差改變了磁場分布，且使得內轉子導條上產生較大的渦流，同時能夠平穩地輸出扭矩。鼠籠轉子異步磁力聯軸器只有外轉子上布置有永磁體，而內轉子類似于異步電動機的鼠籠轉子。它利用電磁感應原理運行,運行過程中內外轉子存在轉速差，所以稱為異步磁力聯軸器。由于它的內轉子采用了鼠籠式結構而沒有使用永磁體，運行時介質就不會與永磁體接觸，從而成功解決了永磁體的高溫退磁問題，鼠籠轉子異步磁力聯軸器只有外轉子上布置有永磁體，而內轉子類似于異步電動機的鼠籠轉子，它利用電磁感應原理運行,運行過程中內外轉子存在轉速差,所以稱為異步磁力聯軸器，由于它的內轉子采用了鼠籠式結構而沒有使用永磁體，運行時介質就不會與永磁體接觸，從而成功解決了永磁體的高溫退磁問題。

對鼠籠轉子磁力聯軸器進行了瞬態模擬分析，了磁力聯軸器在負載運行時的模擬結果，結論如下:(1)磁力線分析結果表明,負載時由于兩轉子存在相對運動使內轉子的磁力線分布與空載時相比發生了很大的變化,在導條周圍環繞著相對密集的磁力線;(2)渦流分析的結果表明,導條上的渦流密度要遠遠大于基體上的渦流密度,所以內轉子上的主要受力部件和發熱源均為導條;(3)從扭矩曲線圖可以得出扭矩的大小以及扭矩波動的幅值;(4)試驗驗證結果表明模擬扭矩的準確度為70%～85%,說明分析的結果是正確的。