巧用測(cè)溫槍發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向聯(lián)軸器振動(dòng)經(jīng)驗(yàn)

我公司一臺(tái)CLF10-輥壓機(jī)動(dòng)輥傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)。反復(fù)檢查，起先以為是減速器振動(dòng)，聽(tīng)診聲音無(wú)異常；又懷疑是對(duì)中問(wèn)題，就將電動(dòng)機(jī)位置進(jìn)行了調(diào)整，振動(dòng)依舊。在空負(fù)荷試機(jī)20多分鐘后，偶然用AR02B型測(cè)溫槍掃描后比較動(dòng)輥和定輥萬(wàn)向聯(lián)軸器溫度，發(fā)現(xiàn)動(dòng)輥萬(wàn)向聯(lián)軸器出端比定輥的溫度高出12℃左右。當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度是30℃左右，正常萬(wàn)向聯(lián)軸器溫度是32℃，異常萬(wàn)向聯(lián)軸器溫度是℃。立即判斷問(wèn)題出在萬(wàn)向聯(lián)軸器。隨即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的萬(wàn)向聯(lián)軸器與減速器的連接不合格，連接盤(pán)沒(méi)壓緊，一側(cè)間隙明顯大于另一側(cè)。很顯然對(duì)于此處而言，心已經(jīng)偏了，是個(gè)振動(dòng)源。另外萬(wàn)向聯(lián)軸器組成零件磨損也是振動(dòng)的原因。分析后將兩組萬(wàn)向聯(lián)軸器整體對(duì)換，以此來(lái)驗(yàn)證振動(dòng)僅是由萬(wàn)向聯(lián)軸器失去平衡性所致。再次空負(fù)荷試機(jī)，換位后原來(lái)振動(dòng)的不振了，原來(lái)不振的振動(dòng)了，印證了以上的分析判斷。更換新的萬(wàn)向聯(lián)軸器，并注意兩端的端盤(pán)在連接時(shí)，選取的每個(gè)螺栓大小、長(zhǎng)短、包括彈簧墊和平墊的數(shù)量等都要一致，質(zhì)量均一，而且還要注意與電動(dòng)機(jī)和減速器的端盤(pán)壓平。試機(jī)，故障排除。測(cè)溫槍是點(diǎn)掃描，利用物體輻射紅外線的原理來(lái)非接觸測(cè)溫；如果用熱成像儀大面積成像，應(yīng)能發(fā)現(xiàn)異常高溫部位。關(guān)于此點(diǎn)，有待今后工作中實(shí)踐。