解決波形聯(lián)軸器上反刮沉孔的加工難題

波形聯(lián)軸器是汽輪機轉(zhuǎn)子中的關鍵零部件之一，用來連接汽輪發(fā)電機組各個轉(zhuǎn)子，機械加工時通常都要進行沉孔的反刮工序，沉孔反刮工序的目的是：(1)反刮沉孔，采用合理的參數(shù)進行切削，沉孔底部配合端面，能獲得較小的粗糙度值；(2)反刮沉孔加工過程實際上是切削與擠刮兩種作用的結(jié)果，擠刮可以使沉孔底部端面與波形聯(lián)軸器端面的平行度控制在0.02mm以內(nèi)。由于波形聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器配合，用螺栓、墊圈、螺母進行連接，因此波形聯(lián)軸器沉孔的加工是轉(zhuǎn)子裝配過程中關鍵工序之一，波形聯(lián)軸器沉孔加工質(zhì)量的好壞直接影響轉(zhuǎn)子動平衡試驗時的性能以及汽輪發(fā)電機組的運行。2工藝難點加工波形聯(lián)軸器沉孔時，沉孔與波形聯(lián)軸器外圓距離非常狹窄，間距約0mm，且存在干涉；原來反刮刀桿，加工時無法從垂直于波形聯(lián)軸器法蘭面的施加切削進給力，且每加工一個孔都要進行換刀、對刀操作，每次對刀產(chǎn)生的誤差和重復的操作，波形聯(lián)軸器工作效率低、加工質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。3解決方案經(jīng)過研究波形聯(lián)軸器的加工特點，多次進行工藝試驗，設計出一種加工汽輪機波形聯(lián)軸器沉孔的反刮刀桿，按照新的加工工藝方法，能夠波形聯(lián)軸器沉孔的加工精度和表面粗糙度、提高加工效率、降低操作者的勞動強度。