軋機聯軸器銷改進設計

軋機機架采用預應力半牌坊式結構1主電機2聯軸器3聯合減速器齒式主傳動聯接軸，軋機主體主電機和聯合減速箱用聯軸器聯接，聯軸器上裝有兩個剪切銷，在軋制力矩過大時，銷被剪斷以保護主電機及軋機其它部件不受損壞但在正常軋鋼過程中銷被頻繁剪斷，導致堵鋼、廢鋼，生產被迫中斷，造成了較大的經濟損失為此。需改進措施使聯軸器起到保護作用。即使強度足夠也會因應力集中產生疲勞裂紋而剪斷在實際生產過程中也驗證了這一點。因此為了加工環形槽產生的應力集中對銷工作的影響在結構上將銷改為無環槽的整體結構。

聯軸器主要是保護聯接軸的薄弱環節即聯軸器的系數應小于聯接軸的薄弱環節在峰值載荷下的系數。為此，校核聯接軸的強度其在額定和峰值扭矩下的系數，軋機的原聯軸器剪切銷在結構上有無法避免的缺陷．因環形槽的應力集中和加工粗糙度的問題．使軋機生產時總是出現銷的非正常斷裂，使軋機整體度較低。改為無環形槽銷后從整個傳動系統的系數和度來計算確定銷的直徑和數量。