聯軸器法蘭盤鑄造工藝優化

聯軸器法蘭盤鑄件是水冷柴油發動機上的運動件，形狀為圓環類鑄件。鑄件不允許有裂紋、氣孔縮孔等鑄造缺陷。

聯軸器法蘭盤的原鑄造工藝采用粘土砂一箱一件翻箱、造型、砂箱。模樣采用木質模樣。此工藝生產效率低，工藝出品率低，生產出的鑄件質量問題較多，主要是因翻箱造型而造成許多錯箱、砂眼等缺陷，并且由于每包鐵液澆注砂型數量較多，澆注時間較長，造成鐵液孕育衰退，鑄件品質不穩定，廢品率較高，嚴重時廢品率達到30％左右。此次工藝調整，著重于造型工藝的改進，由木質模樣改為金屬模樣，并固定在底板上，由粘土砂一箱一件翻箱造型，改為呋喃樹脂砂一箱八件型板造型。這樣雖然在模具制作過程和造型過程中，成本稍有增加，但方便后續操作，降低了工人勞動強度，解決了上述問題，提高了生產效率和工藝出品率，鑄件品質大幅提升，廢品率明顯降低。同時，金屬模具制作是一勞永逸的，尤其對于多件生產，金屬模具經用，基本不變形，對模具基本不做修理，進而大幅降低成本。根據原鑄造工藝和生產中出現的問題，經分析研究，鑄鐵型板上固定八件聯軸器法蘭盤模樣，改翻箱造型為型板造型，模樣分為3排，兩側各3個，中間兩個，分型面不變，確定了一箱八件狀態下澆注系統的尺寸和位置，充分利用砂箱空間，合理安排個法蘭盤的相對位置。