柔性聯軸器是驅動裝置結構中的關鍵部件，在機車的運行中起著至關重要的作用。牽引電機與齒輪箱一邊通過軸承安裝在車軸上，另一邊通過吊桿懸掛在構架上。

齒輪箱采用垂直分箱，分為大齒輪箱和小齒輪箱。小齒輪箱體同時作為電機輸出端端蓋，通過螺栓安裝在電機上。

小齒輪軸兩端通過軸承支承在小齒輪箱體上，電機軸輸出端無需軸承，直接通過柔性聯軸器與小齒輪軸連接，電機軸非輸出端通過一個軸承支承在電機端蓋上。電機和小齒輪的軸向定位由小齒輪軸外端的四點接觸球軸承承擔，該軸承同時承擔斜齒輪傳動的軸向分力。

從動齒輪安裝在車軸上，大齒輪箱體為承載式齒輪箱，通過一個滾子軸承支承在大齒輪芯上。這種結構使電機和齒輪箱形成一個整體，由于齒輪箱承載，可省去抱軸箱驅動裝置輸出端直接通過齒輪箱用單列圓柱滾子軸承支承在齒輪芯上，非輸出端通過深溝球軸承支承在車軸上。深溝球軸承起驅動裝置相對車軸的軸向定位作用。