十字軸式萬向聯軸器是用量較大的萬向聯軸器，軸承是十字軸萬向聯軸器的易損件，幾種大型十字軸萬向聯軸器主要區別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構的型式，為主、從動端的同步性，實際應用中均采用雙聯型式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接。該十字軸材料為34CrNi3Mo，經鍛造在調質 狀態下使用。當坯料直徑為101～300時，該 材料強度為其 對稱循環彎曲應力的疲勞。這是置信度為50％的平均值，其標準離差為14MPa，因此，按正態分布計算， 置信度為99．87％的對稱循環彎曲應力的疲勞，該中板軋機下輥現階段峰值扭矩平均值為751．1kN·m，在此載荷下，用三維有限單元法計算，十字軸主應力為288MPa，遠遠小于其 材料的對稱循環應力疲勞387．3MPa，且從投產到十字軸斷裂，應力循環次數只有6×105，因此軋制力矩不是造成該十字軸過早斷裂的主要原 因； 該十字軸此次斷裂為交變彎曲疲勞斷裂．熱處理不當是造成其過早斷裂的主要原因。十字軸萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角β的情況下能實現所鏈接的兩軸連續回轉，并地傳遞轉矩和運動