特點一：結構緊湊合理，十字軸式萬向軸的結構設計是非常嚴謹和緊湊的，因此十字軸萬向聯軸器的運載能力就非常強了，而且。

特點二：十字軸式萬向軸的承載能力大。它可以傳遞的扭矩比較大，因此十字軸萬向聯軸器在對于回轉直徑受限制的機械設備，其配套范圍的優點則突出。

特點三：十字軸萬向聯軸器的節能特點顯著，因為萬向聯軸器的傳統，一般可以到，這樣就在工作中提高了工作效率，從而達到了節能的效果。

特點四：十字軸萬向聯軸器的噪音低，運行平穩。在生產過程中，機械設備的噪音也是一種低效率的表現，也對機械設備本身的使用沒有好處，而十字軸萬向聯軸器的噪音很低，而且其運行工作比較平穩，可以讓工作效率的完成。

無論是十字軸式還是滑塊式萬向聯軸器, 其輥端接頭應力區域通常發生在叉頭段。但在實際中, 時有發生輥端接頭扁頭套段斷裂而叉頭段卻完好無損的事故案例。經分析, 此類事故, 在多數情況下是由于輥端接頭的制造質量未達到設計要求所致, 而且裂紋源多從輥端接頭中段的退刀槽部位發生。輥端叉頭可視為由叉頭段、中間過渡段、扁頭套三部分組成。過渡段包括中部實體部位以及加工扁頭套工藝退刀槽, 該段是徑向材料分布突變部位。一方面應力集中比較嚴重, 另一方面, 加工各個環節可能造成的缺陷極易在此段發生。

輥端接頭一般由合金鋼鍛造成坯料再進行加工, 熱處理要求亦較嚴格。制造缺陷包括坯料中的先天裂紋存在、鍛造過程中的殘余應力未、熱處理方法不當致使材料金相組織粗大、硬度不合適、塑韌性降低等等。加工過程中的這些缺陷, 在有些情況下, 往往是造成輥端接頭疲勞破壞的主要原因。

對于輥端接頭中間過渡段的設計, 各過渡緣弧在可能的情況下盡可能大一些, 以降低應力集中。另一方面, 可在中段實體部分設計一中心貫通孔。中心貫通孔有利于鍛造過程中殘余應力的釋放, 阻斷先天裂紋的貫通發展。