聯軸器找正時，主要測量半聯軸器的端面跳動和徑向跳動。角向偏差小便測量，所以可以直接轉化為測量端面的跳動量來比較

    一般先將壓縮機中心位置找準，主軸調成水平，并固定壓縮機后，再進行聯軸器找正。通過測量與計算，分析偏差情況，調整電動機軸中心位置以達到主動軸與從動軸既同心又平行。兩聯軸器問用直尺、厚薄規找正后，擰緊電機緊固螺栓、調整螺釘，用兩個光桿螺栓或圓鋼放在聯軸器螺栓孔內，以使兩聯軸器能夠同時、同步轉動，但小得別勁，在兩聯軸器外圓柱面圓周上u出對準線，使其能同步轉動，再用找正工具找正

    調整兩半聯軸器平行。對中精度要求的不同，應選擇小同精度等級的儀表，常用的儀器儀表有百分表、千分表，激光對中儀等。精度偏差大于0.01mm可以采用百分表，否則使用千分表，現在可以使用激光對中儀。在檢查前應對儀器儀表進行檢驗和校驗，儀表精度和性，否則難以實現對中檢測，這個環節往往容易被忽略。

    兩半聯軸器在垂直方向的偏差調整計算方法。在水平方向的偏差調整計算方法與此相同，只是調整量為支點的左右移動量，通過調整螺釘進行調整，而不需增減墊片厚度。

在機組停止的狀態下進行的，屬于冷態聯軸器對中。其實我們追求的是機組在運行狀態下聯軸器對中，即熱態聯軸器對中。在運行狀態下對聯軸器測量、調整難以進行，也存在問題，因此，通常采用冷態聯軸器對中，然后根據各轉軸支點處的熱膨脹量大小撤去相應厚度的墊片，以達到熱態找正的要求。