聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。

剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆．、維護方便，能兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等

聯軸器是很多大型傳動器械上都要用到重要裝置，這個部件的運轉直接影響器械的工作效率和使用壽命，因此應當給予相當的重視，不僅要選用合適的裝置，而且要注意平時的維護保養

   我們現在通常見到的聯軸器主要有齒狀嵌入式的，這種是密封的，對潤滑油的質量要求較高，而且對流量的要求也較高，所以要時常檢查和補充潤滑；雖然比較麻煩，但是其能傳遞的距離較大，因此是大型器械的選擇。而使用彈片類型的話，雖然也是屬于密封的，但要求并不苛刻，可以根據實際情況來調整。還有一直滑塊式也比較常用，可以直接充油潤滑，也可以填塞泡過油的毛氈。

   聯軸器的形式雖然多樣，但在選擇的時候還是要根據機器的時間情況來選擇，這樣才能正常安裝和運轉。基本的原則是選擇的元件其外部尺寸不能過大，能被安裝空間所容納，并且需要留有余地以供隨時觀察和維護，需要拆卸的時候也比較方便。要注意的是，如果是大型設備，由于調整起來比較麻煩，所以應該盡可能地選擇為和使用壽命長的元件，這樣可以延遲維護的周期，減少換和調試的麻煩及成本。在現在很多企業已經開始普遍使用性能好的膜片式元件，這種元件不僅使用壽命長，維護起來也為簡便，能提高生產效率。

種類： 聯軸器一般可分為兩大類：剛性和柔性。