鼓形齒聯軸器與一般齒輪傳動不同。由于制造誤差等影響而使載荷集中作用在一對齒上，這對齒受力發生變形后，另一對齒就接觸，很快使全部齒對接觸。因此鼓形齒輪聯軸器不會因一個齒的破壞而使其傳動停0，只有當內外齒圈上的全部齒均破壞時，傳動才停o,可以認為齒輪聯軸器因為彎曲強度不夠而造成齒的折斷的可能性。因此聯軸器鼓形齒失效形式一般可不考慮彎曲強度，而只考慮接觸強度。

由于鼓形齒輪傳動與一般的齒輪傳動有很大的不同，在分析接觸應力時對一般的齒輪傳動適用的赫茲理論，對鼓形齒輪傳動也不在適用。因此在分析鼓形齒接觸應力時一般采用數值分析法。這里我們主要采用有限元法，利用ANSYS有限元軟件對鼓形齒進行強度分析。

建立有限元分析模型

用單齒嚙合來分析鼓形齒的應力分布情況，建立一個內齒套輪齒模型與鼓形外齒模型接觸進行接觸分析。對此模型進行有限元網格劃分及約束加載，即在外齒模型內邊界面上，對面上所有節點施加全約束，在內齒面外邊界面上只施加徑向約束允許其切向轉動，對稱界面上所有節點施加對稱邊界廠網格劃分當鼓形量為119.4時鼓形外齒的接觸應力。通過云圖可以看到兩齒接觸點附近具有較大的壓應力，接觸應力只作用在嚙合區大致呈橢圓分布，對輪齒其余的部分應力影響不大。選用不同的鼓形量建立模型計算，計算結果。