柔性摩擦輪式聯軸器的應用

推車機是繩式推車機,其結構是電機與減速箱之間用彈性套柱銷聯軸器連接來傳遞動力,通過變速箱輸出端的方向連軸器帶動傳動軸來實現推車動作的。由于彈性套柱銷連軸器在動載變化很大以及有強烈沖擊時,因負載阻力突然變大,造成減速箱高速軸扭斷及滾鍵;傳動軸變形,斷裂;鋼絲繩拉斷;聯軸器圓柱銷切斷;電機燒壞等情況常常發生。

聯軸器圓柱銷切斷數次;傳動軸經常修整、更換,有時因多處損壞而被迫停用,這不僅帶來了很大的經濟損失。把原推車機中的彈性套柱銷連軸器進行改造,這種聯軸器構造簡單,制造成本低,維修方便,與其他形式的聯軸器相比,有其功能,現將其構造及功能總結如下,供借鑒參考。這是一種柔性和摩擦相結合的綜合型聯軸器,它由兩部分組成,一部分是由4塊膠帶聯結于電機端的聯軸盤上,另一端聯結在錐形輪外套上。電機起動時其轉矩的傳遞是通過4塊膠帶來實現的,與兩軸之間沒有任何鋼性聯結,它具有以下優點:①補償兩軸間的相對偏移,安裝方便;②能隔離振動,緩和沖擊,對電機具有保護作用③電絕緣性能好,壽命長,不需潤滑,裝拆方便,徑向尺寸大,便于調節等。另一部分是由一個錐度為25°的錐形輪,再用石棉帶鉚合后經車床加工使其與錐度25°的外套2相配合,然后裝上彈簧3和彈簧座4后套上密封圈。再裝上帶有軸承的調整壓蓋,然后適當備緊并用鎖片鎖好后聯接于變速箱的高速軸上。當推車機工作時,錐形輪與外套摩擦間的軸向壓力借彈簧3及調整壓蓋12調整到規定的載荷上。當過載時,摩擦錐形輪1與外套2間發生打滑,具有離合器的功能,從而限制了電機端傳遞的較大轉矩,避免了變速箱的高速軸因過載產生斷軸,滾鍵的現象,變速箱的其他附件的正常使用。

這種錐形輪摩擦式聯軸節是靠接觸面間的摩擦力來傳遞轉矩的。它具有以下優點:①可以在任何速度下進行接合;②可以用改變摩擦面間的壓力的方法來調節從動軸的加速時間,起動平穩,不受沖擊;③過載時,摩擦面間產生打滑,可方便實現離合,從而了變速箱零部件不受損壞。但這種聯軸節因摩擦傳動有功率損失。

首先,空載運行看是否錐形輪打滑,如若打滑就須調整壓蓋。若不打滑,可逐漸變加負載并保持電機正常運轉,當變大到值時,錐形輪開始打滑,但電機及其聯軸膠帶仍使用正常,說明傳動矩未達到較大值,這時須調整壓蓋12,繼續給推車機變加負載,當變大到程度時,電機端聯軸膠帶開始扭曲,電機開始升溫,并且速度開始逐漸減少,與此同時錐形輪開始打滑,隨后電機運轉又逐漸恢復正常。說明此時的電機轉矩已達到較大值。然后把調整壓蓋旋出1～2絲使其運轉正常后鎖好鎖片,調試工作完畢,即可投入使用。

使用性能比較這種聯軸器的傳動是一種柔性和有滑差的傳動,當推車機負載的阻力突然變大時,其滑差可以變大,甚至制動,電機繼續運轉而不致被燒壞,從而推車機的正常使用,它與原來的彈性套柱銷聯軸器相比有以下優點:①安裝時對兩軸的同心度要求不高,安裝容易,維修方便;②具有彈性緩沖,能隔離扭轉振動,過載時具有離合器的功能,從而避免了電機和變速箱的損壞:③加工自制方便,使用壽命長,維修量少。為聯軸器使用正常,應經常清理現場的雜物,膠帶能夠轉動自由靈活,否則會扭斷膠帶。

柔性摩擦輪式聯軸器是一種膠帶式聯軸節和摩擦輪式聯軸節相結合的綜合應用,它主要的工作原理是靠膠帶及錐形輪的摩擦力將轉矩和運動傳動給從動軸的,其主要特點是防護動力過載,能有 效地保護電機和減速箱不受損失,具有雙保護功能,它與國內生產的YL型液力聯軸器的工作原理相類似,但液力聯軸器注油量不易掌握。而柔性摩擦輪式聯軸器工作時,不需要油液潤滑,消 除了液力聯軸器所存在的不安 全因素。且除鉚合錐形輪外無磨損件,工作、壽命長;可推廣使用于井下刮板輸送機和帶式輸送機中。